Você já imaginou quantas tribos afastadas do nosso ambiente existem no mundo ? Hoje, com ajuda da internet, podemos acessar qualquer lugar pelo google earth e praticamente visitar locais conhecidos, mas será como vivem essas pessoas ? Suportando temperaturas de -40 graus, utilizando renas como transporte. Como será que são a confecção de suas roupas e as caças de alimentos ? Assim, um fotógrafo chamado Jimmy Nelson, registrou 30 tribos mais isoladas do mundo. Jimmy ficou 2 semanas em cada tribo, se familiarizando com todas as tradições consagradas por eles. Suas fotografias mostram jóias exclusivas, penteados diferentes, roupas e ambientes completamente exóticos. As fotografias de Jimmy viraram até um livro contando sua história em cada tribo. Assim, ele embarcam em uma jornada para os cantos mais remotos a testemunhar um mundo que está cada vez mais desaparecendo. No site do Jimmy, você pode clicar no mapa e ver quais são os locais que o fotógrafo passou registrando as tribos. E ai, Você abriria mão do seu smartphone , internet e TV para viver livre como eles?
Vendo Um terreno grande e plano, área de 18.720M2 em frente a Br110. ideal para a instalação de condomínio e Empresas . vendo barato.
Vendo um Terreno totalmente plano, área de 18.720M2. documentado. terreno próprio em frente a Br110, a 10km do centro da Cidade de Alagoinhas BA. No terreno tem água e rede de energia elétrica. também no local funciona a fabrica de Artefatos de Cimento; J. Produtos Cerâmicos-ME Visite-nos ; Alagoinhas BA, br110 km 08 Ponto do beijú . sem burocracia , entrega imediata. Valor do Imóvel; 1.200.000, * Um milhão e duzentos Mil Reais. ( aceitamos propostas) Tel; 75. 9 9853-9944 Zap; 75. 9 9853-9944 Email; santosjuarez740@yahoo.com.br CNPJ; 17.802.357/0001-96 INSC; 107.795.632 ME Cep; 48.010.970
Adicione o mestre Juarez Anunciação no Facebook ! https://www.facebook.com/juarez.anunciacao.5 Para quem nunca conheceu alguém verdadeira mente famoso, conhecido em vários países do Mundo, ou aqueles que busca conhecer o mestre.
Juarez Anunciação; Desenhista, Artista Plástico, Humorista , Quadrinhista , Mangaká ,Roteirista, Escultor. O mestre Juarez Anunciação avisa que busca novas amizades , quem quiser fazer parte de suas amizades e só manda solicitação; https://www.facebook.com/juarez.anunciacao.5
whatsapp; (75) 9 9853-9944 Quem estiver fora do Brasil coloca o código de longa distancia. ou seja; 55(75) 9 9853-9944
Enviado especial a Medellín revela estado de saúde dos sobreviventes
Todos os 71 mortos na queda do avião da Chapecoense foram identificados no Instituto Médico Legal de Medellín, segundo informou o "Bom Dia Brasil". O avião caiu perto da cidade colombiana de Medellín na madrugada de terça-feira, deixando, além de 71 mortos, seis feridos.
Avião acidentado que levava a Chapecoense à Colômbia (Foto: Luis Benavides/AP)
Com a identificação, os corpos das vítimas brasileiras passarão agora por tratamento para o transporte até o Brasil. Uma força-tarefa com funcionários da Embaixada brasileira em Bogotá e do Itamaraty está na Colômbia para ajudar as famílias nos trâmites burocráticos.
Os corpos dos brasileiros devem chegar entre sexta-feira (2) e sábado (3), segundo o "Bom Dia Brasil". Além de brasileiros, há entre os mortos cinco bolivianos, um paraguaio e um venezuelano.
Técnicos da Polícia Federal brasileira levaram a Medellín os dados biométricos das vítimas. O prefeito de Chapecó, Luciano Buligon, também está na cidade para participar da liberação dos corpos das vítimas da tragédia. Ele é uma das quatro pessoas que estava na lista do voo, mas que não embarcaram.
VítimasEntre as vítimas do acidente estão jogadores do time catarinense, comissão técnica, dirigentes, jornalistas e a tripulação do avião, que pertencia à empresa boliviana LaMia e havia sido fretado para transportar o time, que iria disputar a primeira partida da final da Copa Sul-Americana contra o Atlético Nacional.
Follmann teve a perna direita amputada na terça-feira devido à gravidade das lesões (Foto: Andre Penner/AP)
Sobreviveram à queda seis pessoas. Entre eles, estão os jogadores Alan Ruschel, Follmann, que teve uma perna amputada, e Neto, que está em estado crítico. Também foram resgatados com vida o jornalista Rafael Henzel, o técnico da aeronave Erwin Tumiri e a comissária de bordo Ximena Suarez.
Falta de combustível A aeronave com a delegação da Chapecoense estava sem nenhum combustível ao cair, apontam os resultados preliminares da investigação do acidente, divulgados na noite desta quarta-feira (30). A aeronave, que havia saído de Santa Cruz de la Sierra (Bolívia) rumo a Medellín, bateu contra uma montanha na cidade de La Unión.
"Podemos afirmar claramente que a aeronave não tinha combustível no momento do impacto", disse Freddy Bonilla, secretário de Segurança Aérea da Colômbia.
A constatação da ausência de combustível se deu nas primeiras inspeções dos destroços do avião, afirmou Bonilla. Diante das evidências, segundo ele, os investigadores trabalham com a hipótese de "pane seca", quando a falta de combustível faz parar os sistemas elétricos da aeronave. "Iniciamos uma apuração para esclarecer o motivo pelo qual essa aeronave estava sem combustível no momento do impacto", disse o secretário.
A tripulação do Avro RJ-85 da companhia aérea boliviana LaMia pediu prioridade para pousar em razão da falta de combustível à 0h48 (horário de Brasília). Quatro minutos depois, à 0h52, declarou emergência. Os destroços foram encontrados a 17 km do aeroporto José María Córdova.
O avião da LaMia prefixo CP-2933 que caiu com a delegação da Chapecoense, modelo Avro RJ85, é visto em foto de arquivo de setembro de 2015 em Norwich, na Inglaterra (Foto: Matt Varley/Reuters)
Uma gravação divulgada pela imprensa colombiana nesta quarta mostra conversa entre um dos pilotos do voo em que ele pede prioridade à controladora de tráfego aéreo justamente em razão da falta de combustível e de pane elétrica. Bonilla afirmou que a equipe de investigação já tem todas as transcrições das conversas entre o voo da LaMia e o controle de tráfego aéreo.
Na última posição em que foi identificado pelos radares colombianos, ainda de acordo com Bonilla, o avião estava mais baixo do que deveria estar: 2.743 metros (9.000 pés), quando a altitude mínima a ser mantida na região era de 3.048 metros (10 mil pés). A necessidade de se manter a determinada altitude acontece em consequência das montanhas no entorno de Medellín.
A análise dos dados das caixas-pretas, já recuperadas, permitirá saber a razão pela qual o piloto estava fora da altitude correta. O equipamento registra as conversas a bordo da cabine de comando e também o o comportamento dos instrumentos e motores da aeronave nos momentos anteriores à queda. O trabalho, no entanto, pode levar meses.
