terça-feira, 8 de novembro de 2016

Carros 2016: veja 50 modelos esperados para o 2º semestre Novos SUVs de Nissan, Hyundai e Honda compactos são destaque.

O  ano deve terminar com queda na venda de carros pela 4ª vez seguida. A previsão das montadoras, no entanto, é que o mercado comece a apresentar sinais de recuperação ainda no fim de 2016. Afinadas ao discurso otimista, as marcas continuarão apresentando novidades: o G1 listou 55 lançamentos que devem aparecer nas lojas ainda em 2016. Alguns deles poderão ser vistos primeiro no Salão do Automóvel, em novembro.

Carros esperados para o 2º semestre 2016 - Mosaico (Foto: Divulgação)

O segmento de SUVs ganhará representantes inéditos, como o Honda WR-V, o Nissan Kicks e o Hyundai ix25.
A Jeep fará no salão o lançamento mundial da nova geração do Compass, enquanto a Ford irá apresentar o primeiro facelift da atual geração do EcoSport.
Este segundo semestre também irá marcar a primeira reestilização do líder de vendas, o Chevrolet Onix. Além do visual renovado, o hatch terá uma inédita versão com apelo aventureiro.
Entre os superesportivos, Ferrari e Lamborghini terão novas versões conversíveis de 488 e Huracan e a Jaguar lançará o F-Type mais potente já produzido.
Veja a lista dos lançamentos esperados abaixo:
Audi
Novo Audi A4 Avant (Foto: Divulgação)Novo Audi A4 Avant (Foto: Divulgação)
A4 Avant - nova geração
A Audi terá menos lançamentos no segundo semestre. Mesmo assim, irá completar a oferta de versões do A4. A primeira a chegar é a perua Avant totalmente renovada. Com porta-malas de 505 litros, se junta ao pequeno grupo de wagons disponíveis no Brasil. Junto com ela o sedã ganha uma nova motorização, 2.0 turbo de 252 cavalos e tração integral. Leia mais

Audi S4 (Foto: Divulgação)Audi S4 (Foto: Divulgação)
S4 - nova geração
Apesar da proposta de veículo familiar e confortável, o A4 não ficará sem as tradicionais variações esportivas. A primeira delas, S4, chega no segundo semestre, trazendo o motor V6 de 3 litros revisto, com potência elevada de 333 cv para 354 cv. Inversamente proporcional é o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h, caindo de 5 segundos para 4,7 segundos.

Audi RS 7 Performance (Foto: Divulgação)Audi RS 7 Performance (Foto: Divulgação)
RS 7 Performance - nova versão
Como se os 560 cv do RS 7 não fossem suficientes, a Audi trará ao Brasil a opção do RS 7 Performance. São 45 cv a mais, chegando a 605 cv, obtidos com uma reprogramação do motor V8, que pode girar a rotações mais altas. O resultado é melhoria de 0,2 segundo na aceleração de 0 a 100 km/h. A máxima, caso haja pedido do cliente, sobe dos 250 km/h limitados para 305 km/h.


BMW
BMW X4 (Foto: Divulgação)BMW X4 (Foto: Divulgação)
X4 - produção nacional
Sem modelos inéditos ou atualizações, o foco da BMW no segundo semestre será a produção nacional do X4, o sexto veículo a ser feito em Araquari (SC), depois de Série 1, Série 3, X1, X3 e
Mini Countryman. A marca ainda não confirmou as motorizações, mas o mais provável é que o X4 ganhe uma versão de entrada, xDrive 20i, com motor 2.0 de 184 cv.

Chery
Tiggo 3X - modelo inédito
No final de 2015, a Chery afirmou que teria dois novos membros da família Tiggo no Brasil este ano. O Tiggo 5, inclusive, era o favorito para ser produzido em Jacareí (SP). Pois os planos mudaram. Agora, o único lançamento previsto até o final do ano é o Tiggo 3X, mostrado no Salão de Pequim. Ele é menor, baseado no Celer, e pode chegar importado em um primeiro momento, e depois ser nacionalizado.

Chevrolet
6ª GERAÇÃO: Chevrolet Camaro 2016 (Foto: Divulgação)Chevrolet Camaro 2016 (Foto: Divulgação)
Camaro - nova geração
A GM admite que não pode deixar de vender o Camaro no Brasil pela imagem do esportivo. Além disso, o estoque da geração atual deve acabar em breve. Por outro lado, a alta do dólar fará com que a tabela, hoje de R$ 230.990, suba. Colocar a nova geração no estande do Salão de São Paulo para atrair público, e começar a vende-lo logo depois deve ser a estratégia da GM.
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Onix flagrado Porto Alegre (Foto: Giovani Grizotti/RBS TV)Onix flagrado Porto Alegre (Foto: Giovani Grizotti/RBS TV)
Onix - reestilização
O campeão de vendas do Brasil passará pelo primeiro facelift. Várias unidades camufladas já rodam em teste pelo Brasil. O novo visual será inspirado nos atuais Cobalt e Cruze, com capô invadindo a dianteira e faróis mais esticados. Em termos de tecnologia, contará com a nova geração da central multimídia MyLink e com o assistente pessoal OnStar. Não deve ter alterações nos motores, mas ganhará uma versão pseudo-aventureira.
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Carro camuflado foi flagrado na avenida José Longo (Foto: Rogério Corrêa/TV Vanguarda)Carro camuflado foi flagrado na avenida José Longo (Foto: Rogério Corrêa/TV Vanguarda)
Prisma - reestilização
As mudanças do sedã serão basicamente as mesmas do hatch. A traseira, porém, sofrerá algumas intervenções, como as lanternas com novo formato. Também chegará com o MyLink 2 e o OnStar.
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Ferrari
Ferrari 488 Spider no Salão de Frankfurt (Foto: Michael Probst/AP)Ferrari 488 Spider no Salão de Frankfurt (Foto: Michael Probst/AP)
488 Spider - modelo inédito
Sucessora da 458 Spider, a 488 evoluiu não apenas no nome, mas também na dinâmica. O V8 3.9 rende 670 cv, que empurra o esportivo italiano de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos. O teto rígido tem acionamento elétrico, e leva 14 segundos para ser montado ou recolhido. Veja vídeo


 
Fiat
Motores GSE - novo motor
Depois de um ritmo forte de lançamentos em 2016, com Toro em fevereiro e Mobi em abril, o segundo semestre da Fiat será menos agitado. A principal novidade, inclusive, não será um veículo, mas sim uma nova família de motores, chamada de GSE. Ela terá novos 1.0 de três cilindros e 1.4 de quatro cilindros, ambos com duas válvulas por cilindro. Porém, o motor menr não aposentará o equivalente da família Fire. O primeiro carro a ser equipado com estes novos motores será o Uno.


Ford
EcoSport - reestilização
É comum que, a cada três ou quatro anos, um veículo passe por um facelift de meio de geração. E 2016 marca o quarto ano deste visual do EcoSport. Embora a Ford não confirme oficialmente, o jipinho feito em Camaçari (BA) passará por uma reestilização ainda este ano, a fim de voltar a ser competitivo diante de Honda HR-V e
Jeep Renegade. Ela deve marcar um salto em qualidade de acabamento interno, além da adoção de um novo motor 1.5 da família Dragon.
Ford Edge 2016 (Foto: Divulgação)Ford Edge 2016 (Foto: Divulgação)
Edge - nova geração
Prometida desde o Salão de Frankfurt do ano passado, a nova geração do Edge finalmente vai desembarcar no Brasil em julho. O crossover irá adotar novas tecnologias em assistência de direção e conectividade, na comparação com o modelo anterior do crossover. Debaixo do capô, deve manter o V6 de 3.5 litros. O preço, por outro lado, deve sofrer um salto considerável, se aproximando dos R$ 200 mil.
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Ford Fusion (Foto: André Paixão/G1)Ford Fusion (Foto: André Paixão/G1)
Fusion - reestilização
Apresentada no Salão de Detroit, em janeiro, a reestilização do sedã Fusion chegará ao Brasil em agosto. Ela traz dianteira com grade ligeiramente menor e troca dos filetes horizontais por formato de colmeia. Faróis ficaram mais afilados e há uma nova barra cromada ligando as lanternas. No interior, a alavanca de câmbio convencional foi trocada por um seletor. No modelo americano, a versão topo de linha, Platinum, apresenta uma evolução na qualidade do acabamento. Leia mais

Motor Ford EcoBoost 1.0 (Foto: Divulgação)Motor Ford EcoBoost 1.0 (Foto: Divulgação)
Fiesta 1.0 Ecoboost - novo motor
O primeiro lançamento da Ford no segundo semestre será o Fiesta com o novo motor 1.0 EcoBoost. Ele será o carro de 1 litro mais potente do país, com 125 cv. A versão escolhida pela marca é a Titanium, mais completa, com a transmissão automatizada de dupla embreagem PowerShift, de seis marchas. Importado da Romênia, ele não irá aposentar os motores 1.5 e 1.6. Este mesmo motor também é cotado para equipar o EcoSport. Leia mais


 
Honda
Honda Civic Touring (Foto: Divulgação)Honda Civic Touring (Foto: Divulgação)
Civic - nova geração
A 10ª geração do sedã é, segundo a própria Honda, a que mais evoluiu na comparação com a anterior. Por isso, as expectativas para a chegada dela ao Brasil são tão grandes. A espera irá durar até agosto, mês em que o novo Civic começa a ser vendido (as unidades do modelo atual já são vendidas com desconto). Além de um desenho bem mais moderno e abusado, o sedã trará um novo motor 1.5 turbo de 176 cv, além do atual 2.0 de 155 cv. Nas versões mais completas, deve superar os R$ 110 mil.
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SUV compacto da Honda, flagrado em rodovia no interior de São Paulo (Foto: Aline Martins / VC no G1)SUV compacto da Honda, flagrado em rodovia no interior de São Paulo (Foto: Aline Martins / VC no G1)
WR-V - modelo inédito
Se o Civic chega em agosto, o lançamento da Honda para o Salão do Automóvel será um SUV menor do que o HR-V, que deve ser chamado de WR-V. Compartilhando plataforma e conjunto mecânico do Fit, trará motor 1.5 de 116 cv e câmbio CVT. Nas medidas e no preço, deve ser opção intermediária entre Fit e HR-V, com tabela partindo da casa dos R$ 75 mil. Leia mais


 
Hyundai
Hyundai Creta (Foto: Divulgação)Hyundai Creta ou ix25 (Foto: Divulgação)
ix25 - modelo inédito
Principal lançamento da Hyundai no Brasil desde o HB20, o ix25 será apresentado no Salão de São Paulo. Com ele, a marca coreana entrará em um dos mais disputados segmentos do país, hoje dominado por Honda HR-V e Jeep Renegade. O ix25 irá apostar no visual arrojado e numa lista de itens de série recheada, assim como o rival Nissan Kicks. Equipado com motor 1.6 de 128 cv, começará a ser produzido em Piracicaba (SP) logo na sequência do salão.
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Hyundai Tucson (Foto: Divulgação)Hyundai Tucson (Foto: Divulgação)
Tucson - modelo inédito
Rodando em testes pelo Brasil, a nova geração do Tucson, chamada na Europa de New Tucson, não aposenta nem o ix35 nem o Tucson atuais, representantes das gerações passada e retrasada do SUV. O novo modelo será posicionado entre o ix35 e o SantaFe, e pode apostar em novos motores 1.6 turbo de 175 cv.
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Jac Motors
 
Jac T5 (Foto: Peter Fussy / G1)Jac T5 (Foto: Peter Fussy / G1)
T5 CVT - nova versão
Atual aposta da Jac para se manter no mercado brasileiro, o T5 com transmissão do tipo CVT será o único lançamento no Brasil até o final do ano. Já em fase de testes no país, começa a ser vendido entre outubro e novembro, com tabela de preços na casa dos R$ 75 mil. O SUV compacto também foi o carro escolhido para iniciar a fabricação nacional em processo de CKD (as peças chegam em caixas e são montadas) em Camaçari no primeiro trimestre de 2017.
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Jaguar
Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)
F-Pace - modelo inédito
A pré-venda do primeiro SUV da história da Jaguar já foi aberta. O modelo, porém, só começará a ter as primeiras unidades entregues na época do Salão do Automóvel, que acontece em novembro. São três versões, com motores 1.8 diesel e V6 gasolina, a partir de R$ 309,3 mil..
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Jaguar F-Type SVR (Foto: Divulgação)Jaguar F-Type SVR (Foto: Divulgação)
F-Type SVR - nova versão
Motor V8 de 5 litros, 575 cv, aceleração de 0 a 100 em 3,5 segundos e máxima de 321 km/h. Eia as credenciais do mais esportivo dos Jaguar F-Type. A versão SVR, feita pela divisão de projetos especiais da marca, deve chegar ao país ainda este ano, como a mais potente e cara da linha. Os preços devem beirar o milhão de reais, e as unidades devem ser poucas..
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Jeep
Compass/Patriot - modelo inédito
Cotado para ser um dos maiores destaques do Salão de São Paulo, o novo SUV da Jeep terá sua estreia global na mostra brasileira. Compartilhando plataforma com a Fiat Toro, o utilitário será o terceiro produto a sair da fábrica de Goiana (PE). Além da base, o SUV pode emprestar da picape o motor 2.0 turbodiesel. A motorização a gasolina (ou flex), no entanto, será inédita. São especulados propulsores 2.0 ou até um 2.4.

Jeep Renegade (Foto: André Paixão/G1)Jeep Renegade (Foto: André Paixão/G1)
Renegade - nova versão
A linha 2017 do Renegade trará mudanças no ponto em que o carro mais é criticado: o motor flex. O 1.8 de 132 cv será atualizado, e inclusive deve superar os 139 cv da picape Fiat Toro, com a qual compartilha a linha de produção. Outra novidade é a nova versão Limited. Ela era oferecida como uma série especial, mas será “efetivada” como uma configuração fixa.

Jeep Wrangler 75 anos (Foto: André Paixão/G1)Jeep Wrangler 75 anos (Foto: André Paixão/G1)
Série Jeep 75 anos - nova versão
A celebração dos 75 anos da Jeep no Brasil será com séries especiais, apresentadas em janeiro no Salão de Detroit. Chegam ao país, importados, o Wrangler e o Grand Cherokee, enquanto o Renegade 75 anos será feito em Goiana (PE). As principais diferenças estão em cores especiais e adesivos alusivos ao ano de fundação da marca. Veja vídeo


 
Kia
Kia Cerato (Foto: Divulgação)Kia Cerato (Foto: Divulgação)
Cerato - nova geração
As primeiras unidades do Kia Cerato vindas do México começam a chegar ao Brasil em julho, como forma de tentar dar vida nova a marca coreana no país. Mas não será só o país de origem que mudará no Cerato. O sedã ficará mais encorpado, podendo assim, brigar em melhores condições com os sedãs médios. Deve contar com motor 2.0 no lugar do atual 1.6. Leia mais

Kia Rio hatch (Foto: Divulgação)Kia Rio hatch (Foto: Divulgação)
Rio - modelo inédito
A Kia não irá aproveitar os Jogos do Rio para lançar o seu Rio. O hatch compacto premium, concorrente para New Fiesta, 208 e C3, só chega em dezembro, importado do México, onde a Kia possui uma nova fábrica. Por lá, o Rio é vendido com motor 1.6 GDI, com injeção direta e 137 cv.


Lamborghini
Lamborghini Huracán Spyder (Foto: Divulgação)Lamborghini Huracán Spyder (Foto: Divulgação)
Huracán Spyder - modelo inédito
A chegada da versão conversível do mais novo esportivo da marca italiana ainda não é certa. A situação do mercado brasileiro e questões de homologações ainda são entraves para a chegada da versão conversível do Hucaran. Se chegar, trará um grande V10 de 5,2 litros e 610 cv, aliado a uma tração integral e câmbio de 7 marchas e dupla embreagem.
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Land Rover
Land Rover Discovery Sport diesel (Foto: Divulgação)Land Rover Discovery Sport diesel (Foto: Divulgação)
Discovery Sport - produção nacional
Com um certo atraso (
o início da produção deveria acontecer no meio do primeiro semestre), a Land Rover iniciou a produção nacional, em Itatiaia (RJ). De lá, sairão unidades dos modelos mais vendidos da marca no Brasil. O Discovery Sport será o segundo produto, e começa a ser jeito entre julho e agosto, pouco depois do Evoque.Leia mais
Range Rover Evoque Conversível (Foto: AP Photo/John Locher)Range Rover Evoque Conversível (Foto: AP Photo/John Locher)
Evoque conversível - modelo inédito
O primeiro veículo com a capota removível da Range Rover foi apresentado ao mundo em novembro do ano passado, mas só chegará ao Brasil no final deste ano. É possível que ele esteja no Salão do Automóvel, em novembro. Deve ser oferecido com motor 2.0 turbo a gasolina, com 240 cv. Na Inglaterra, custa cerca de 10% a mais do que um exemplar “com teto”.
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Fábrica terá capacidade para 24 mil unidades ao ano (Foto: Divulgação)Land Rover Evoque sendo produzido em Itatiaia (RJ) (Foto: Divulgação)
Evoque - produção nacional
Caberá ao “queridinho” da Land Rover inaugurar a linha de produção brasileira da montadora inglesa. O Evoque começa a ser feito ainda em junho, mas chega às revendas no início de julho. Provavelmente, será o primeiro lançamento do segundo semestre entre todas as marcas. Porém, a empresa promete que o modelo brasileiro será idêntico ao britânico.
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Lexus
Lexus RX 350 (Foto: Divulgação)Lexus RX 350 (Foto: Divulgação)
RX 350 - nova geração
O RX 350 é o maior SUV da marca de luxo da
Toyota à venda no Brasil. Lá fora, ele ganhou uma nova geração, que chega ao país já em julho trazendo desenho menos conservador do que o modelo atual. Também deve passar por melhorias no motor V6 de 3,5 litros, que passa de 277 cv para 295 cv.

Lifan
Lifan X60 reestilizado (Foto: Divulgação / Lifan)Lifan X60 reestilizado (Foto: Divulgação / Lifan)
X60- reestilização
Lifan mostrou no último Salão de Pequim a reestilização do SUV X60, o carro chinês mais vendido do Brasil atualmete. Junto com um novo visual – que aliás é controverso – chega uma nova transmissão automática do tipo CVT. Esta versão, que será a topo de linha, deve custar por volta de R$ 70 mil.

Maserati
Maserati Levante, primeiro SUV da marca de luxo (Foto: Denis Balibouse/Reuters)Maserati Levante, primeiro SUV da marca de luxo (Foto: Denis Balibouse/Reuters)
Levante - modelo inédito
Primeiro SUV da história da Maserati, o Levante será lançado no Brasil em setembro, reforçando a gama da marca italiana no Brasil. Como não poderia ser diferente, tem a assinatura da escola italiana de design, acompanhada de tração 4x4 e um motor V6 com origem na Ferrari, com potência de 350 cv ou 430 cv.
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Mercedes-Benz
Mercedes Classe C Cabriolet (Foto: Divulgação)Mercedes Classe C Cabriolet (Foto: Divulgação)
Classe C Cabrio - modelo inédito
A família Classe C ficará completa no Brasil até o final do ano. Além de sedã e perua, chegam ao país duas novas variações. Uma delas é a Cabrio, inédita. Ela chega para o Salão, em novembro, e deve começar a ser vendido na sequência. Na Europa, tem versões com motores 1.6, 2.0, V6 3.0 e V8 4.0. Por aqui, deve contar com as opções intermediárias. Leia mais

Mercedes-Benz Classe C Coupé (Foto: Divulgação)Mercedes-Benz Classe C Coupé (Foto: Divulgação)
Classe C Coupé - nova geração
O quarto membro da linha Classe C é a versão cupê, que traz visual parecido com o do modelo cabriolet, mas com a óbvia diferença do teto rígido. A proposta menos familiar das versões perua e sedã é acentuada com a queda do teto mais suave, quatro lugares e apenas duas portas.
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Mercedes-Benz Classe E aparece renovado em Detroit (Foto: AFP PHOTO/Geoff Robins)Mercedes-Benz Classe E aparece renovado em Detroit (Foto: AFP PHOTO/Geoff Robins)
Classe E - nova geração
Sedã intermediário da Mercedes, o Classe E mudou para ficar... igual ou idêntico aos irmãos Classe C (menor) e Classe S (maior). As lanternas com desenho retangular deram lugar a uma peça ovalada. Mas a maior novidade é na cabine, que ganhou uma grande tela digital no lugar do quadro de instrumentos. Ela se estende pelo console, formando conjunto com a central multimídia.Leia mais
 

Mercedes-Benz GLA 250 (Foto: Divulgação)Mercedes-Benz GLA 250 (Foto: Divulgação)
GLA- produção nacional
Segundo veículo mais vendido da Mercedes no Brasil também será o segundo a ser produzido em solo nacional. O GLA começa a sair de Iracemápolis (SP) no segundo semestre, com a promessa de manter o padrão de qualidade do modelo importado da Alemanha.
Mercedes-Benz SLC (Foto: Divulgação)Mercedes-Benz SLC (Foto: Divulgação)
SLC - reestilização e novo nome
Serão três novos roadsters da Mercedes no Brasil ainda este ano. O menor deles, o SLC é, na verdade, o SLK com visual e nome atualizados. O conversível chega no começo do semestre, para concorrer diretamente com o Audi TT. O modelo inclusive já aparece na tabela de junho, na versão 300, que tem motor 2.0 de 245 cv. O preço é de R$ 281,9 mil. Leia mais

Mercedes-Benz SL 550 (Foto: REUTERS/Lucy Nicholson)Mercedes-Benz SL 550 (Foto: REUTERS/Lucy Nicholson)
SL - nova geração
Seguindo a fila dos conversíveis da marca, o SL é outro que chega ainda em 2016, após passar por uma atualização no visual no final de 2015. A marca alemã não confirma quais versões serão oferecidas no Brasil, mas elas não devem mudar na comparação com o modelo anterior, com a SL 400, com motor V6, agora com 367 cv e uma mais esportiva, assinada pela preparadora AMG. 

Mercedes-Benz S 65 Cabrio só por encomenda (Foto: AFP PHOTO/Geoff Robins)Mercedes-Benz S 65 Cabrio só por encomenda (Foto: AFP PHOTO/Geoff Robins)
S Cabrio - modelo inédito
A linha de roadsters da Mercedes no Brasil também contará com o maior e mais luxuoso veículo da marca no segmento. O Classe S Cabrio será oferecido sob encomenda, na versão S 65, que tem motor V12 de 6 litros e 630 cv. O preço ainda não foi definido. Mas como comparação, o S 65 Coupé custa R$ 1,1 milhão. Leia mais


 
Mini
Novo Mini Cooper Conversível (Foto: Divulgação)Novo Mini Cooper Conversível (Foto: Divulgação)
Mini conversível - nova geração
A chegada do novo Mini conversível atrasou, e ficará para o segundo semestre. Na comparação com a geração anterior, o conversível ficou quase 10 centímetros maior no comprimento, ganhou 4,4 cm na largura e 2,8 cm no entre-eixos. A capota pode ser acionada eletricamente, e demora 18 segundos para ser montada ou recolhida.
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Mitsubishi
Mitsubishi L200 (Foto: Divulgação)Mitsubishi L200 (Foto: Divulgação)
L200 Triton - nova geração
A L200 renovada chega ao país com certo atraso, mais de um ano depois de ser mostrada no Salão de Genebra de 2015. Mesmo assim, a nova geração não aposenta a atual, que continua como opção mais em conta. A nova L200 terá a estreia do novo motor 2.0 de 184 cv no Brasil. Leia mais

Mitsubishi Outlander PHEV 2017 (Foto: Divulgação)Mitsubishi Outlander PHEV 2017 (Foto: Divulgação)
Outlander PHEV - nova geração
A última versão do Outlander a receber o facelift será a híbrida PHEV. Revelada no exterior em junho do ano passado, ela deve estar no estande da empresa no Salão de São Paulo. As vendas devem começar ainda este ano, com um volume pequeno. O preço atual, de R$ 204.990 possivelmente irá aumentar.

Nissan
Nissan GT-R (Foto: Ivan Carneiro/Divulgação)Nissan GT-R (Foto: Ivan Carneiro/Divulgação)
GT-R - modelo inédito
O “Godzilla”, como é chamado, será vendido no Brasil apenas por encomenda a partir de julho. A ideia é aproveitar ao máximo a exposição da marca patrocinadora da Olimpíada, e nenhum modelo mais apropriado do que o esportivo japonês. Ele será oferecido com motor V6 de 3.8 litros e 545 cv. A Nissan ainda não fala em preços, mas não é exagero pensar em uma etiqueta que beire o milhão de reais. Leia mais

Nissan Altima renovado (Foto: Divulgação)Nissan Altima renovado (Foto: Divulgação)
Altima- reestilização
Ao contrário do GT-R, o Altima é totalmente “low profile”. O único ponto que une os dois é que o sedã executivo também será vendido apenas sob encomenda, mais para o final do ano. A geração atual até aparece no site da marca, por menos de R$ 100 mil, mas as vendas são fracas. Na nova geração, o sedã deixou de lado linhas externas tão conservadoras. Mas debaixo do capô, deve manter o motor 2.5 de 184 cv.
Nissan Kicks Rio 2016 (Foto: Divulgação)Nissan Kicks Rio 2016 (Foto: Divulgação)
Kicks - modelo inédito
O único Nissan capaz de ofuscar o GT-R no Brasil este ano é o Kicks. O crossover compacto começa a ser vendido em agosto, importado do México. A grande aposta da Nissan é oferecer um modelo bem equipado para concorrer com Renegade e HR-V. Motor 1.6 de apenas 114 cv pode jogar contra, mas marca diz que modelo terá bom desempenho graças a relação peso-potência favorável. Leia mais


 
Porsche
Porsche 718 Boxster (Foto: Peter Fussy / G1)Porsche 718 Boxster (Foto: Peter Fussy / G1)
718 Boxster - nova geração e novo nome
O Boxster mudou pra valer. A começar pelo nome, que agora tem um "718" no prefixo. Além disso, o visual ganhou alguns retoques, sobretudo na traseira. Mas vamos ao que interessa, que são as novidades sob o capô (traseiro). A Porsche retirou o motor de seis cilindros e 3.4 litros e colocou no lugar 2.0 de quatro cilindros. Mas calma, ele está mais potente. Na versão "convencional", há um 2.0 de 300 cv, enquanto na S, o 2.5 despeja 350 cv.
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Porsche Macan GTS (Foto: Divulgação)Porsche Macan GTS (Foto: Divulgação)
Macan GTS - nova versão
Com foco para o 911 no primeiro semestre, o Macan GTS ficou para a segunda metade do ano. A nova versão é a intermediária, que tem motor V6 turbo de 360 cv. São 40 cv a menos do que a topo de linha, Turbo, mas 20 cv a mais do que a intermediária, S. Os preços ainda não estão definidos.

Renault
Renault Duster Oroch (Foto: Divulgação)Renault Duster Oroch (Foto: Divulgação)
Oroch- nova versão
Com apenas quatro versões, a picape quase-média da Renault não tem se saído tão bem nas vendas quanto a rival Fiat Toro, que oferece mais variações de motor e câmbio. Para tentar equilibrar este quadro, a Renault lançará o câmbio automático de quatro marchas na picape. É a mesma transmissão disponível no SUV Duster. Será o primeiro lançamento da Renault no semestre, já em julho.
Motor 1.0 3 cilindros - novo motor
Assim como Volkswagen, Ford, Hyundai, Nissan, Kia e Chery, a Renault também terá seu motor 1.0 de três cilindros. E apesar de pertencer ao mesmo grupo, o propulsor não será o mesmo que a Nissan oferece no March e no Versa. Eles até devem compartilhar parte das peças, mas o produto final será distinto, com a potência na casa dos 80 cv. Este novo 1.0 irá estrear na dupla Sandero e Logan, e posteriormente, será adotado no Kwid, substituindo o veterano 1.0 16V.

Renault Kwid (Foto: Divulgação)Renault Kwid (Foto: Divulgação)
Kwid - modelo inédito
O substituto do Clio teve o lançamento antecipado. Antes previsto para o início de 2017, o Kwid chegará ainda este ano – a apresentação para o público será no Salão de São Paulo, em novembro. Concorrente de Volkswagen Up e Fiat Mobi, o Kwid tem grandes chances de ser o mais barato do trio. Ele deverá contar com versões despojadas, tudo em função de corte de custos. Terá o novo motor 1.0 de três cilindros da marca francesa. Leia mais


 
Toyota
Nova Toyota Hilux 2016 (Foto: Divulgação)Nova Toyota Hilux 2016 (Foto: Divulgação)
Hilux flex - novas versões
A picape que tem liderado o segmento das grandes voltará a ter versões com motor flex no segundo semestre. A marca ainda não fala exatamente qual o motor escolhido, mas afirma que não será o 2.7 de 163 cv. Vale lembrar que a maior rival, Chevrolet S10 utiliza um moderno 2.5 de 206 cv. A nova motorização também ajudará a Hilux na entrada do segmento, já que será mais em conta do que os R$ 131,3 mil da versão STD diesel, que não traz sequer calotas ou vidros elétricos.
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Toyota SW4 (Foto: André Paixão/G1)Toyota SW4 (Foto: André Paixão/G1)
Hilux SW4 flex - novas versões
O SUV SW4 seguirá o mesmo caminho da Hilux, e contará, ainda este ano, com a opção de motor flex da picape. No caso do utilitário, já existe uma versão com motor a gasolina, um V6 de 4 litros, que concorre diretamente com a Chevrolet Trailblazer. A SW4 flex também será a opção mais barata da linha, podendo custar menos de R$ 200 mil, inclusive.
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Volvo
Volvo V40 2016 (Foto: Divulgação)Volvo V40 2016 (Foto: Divulgação)
V40 - reestilização
Menor modelo da empresa sueca, o V40 passou por um facelift na Europa em fevereiro deste ano. Como a linha no exterior já "virou", é possível que a reestilização apareça no Brasil ainda este ano. Ela inclui grade com barras verticais, novos faróis com LED e uma evolução no assistente pessoal On Call.

Volvo XC60 2017 (Foto: Divulgação)Volvo XC60 2017 (Foto: Divulgação)
 
XC60 - nova versão
Os modelos mais novos da Volvo, S90 e V90 ficaram para 2017. Até o final deste ano, a novidade da marca sueca será uma nova versão do
XC60 com motor a diesel. O propulsor escolhido é um 2.0 de cinco cilindros e 220 cv, chamado de D5. As vendas começam em julho.

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